生产计划

时间:2024-05-12 10:32:31
【精华】生产计划汇总7篇

【精华】生产计划汇总7篇

时间流逝得如此之快,我们的工作又迈入新的阶段,此时此刻我们需要开始制定一个计划。那么你真正懂得怎么制定计划吗?以下是小编收集整理的生产计划7篇,欢迎大家分享。

生产计划 篇1

一、年度检查保养润滑计划

维修单位主管应于每年12月份,依”检查润滑基准”及设备运转状况,配合产销目标的设定,拟定下年度”年定期检修计划表”,一式四份,呈总经理核准后,一份自存,一份生产部办公室,一份使用单位,一份送总经理室备查。

二、月份检查保养润滑计划

1.维修单位主管于每月25日前,依据”年定期检修计划表”并参照当月份设备实际维修状况,产销目标、备品零件情况拟定翌日份的”月份检查保养计划表”,及月份润滑计划表”,各一式四份,呈总经理核准后,一份自存,一份生存部办公室,一份使用单位,一份送总经理室备查.

三、检查保养、润滑作业实施

日常检查保养润滑:维修单位和设备使用单位应依据”检修基准”、”润滑基准”的规定内容执行日常保养、润滑作业。

(一)日常检查保养润滑人员指派

1.设备操作人员为日常检查保养润滑人员。

2.设备使用单位主管可依工作情况指派有关人员协助。

3.工务单位的日常检查保养人员由工务单位主管指派专人执行。

(二)日常检查保养润滑的执行

1.每班检修润滑者,应纳入各级设备自主检查项目中,逐项检视。

2.每日检修润滑者,由当日早班负责人员于上班时逐项检查。

3.每周每日检修润滑者,由使用单位主管指派专人于完成后逐项检查

4.前述检查人员应填报并汇整”设备保养检查表”,由单位主管审核、呈生产部经理指示后,填写二份,一份自存,一份生产部办公室存档管理

四、定期停机检修

维修单位除拟”朋份检查保养计划表”及”朋份润滑计划表”外,并参考”请修单”,于定期停机检修前,召集设备使用部门主管检讨停机检修的作法及人员配合。

五、故障请修

生产计划 篇2

各乡镇、县安委会各成员单位、县境内各企事业单位:

为进一步排查治理安全隐患,有效防范生产安全事故,坚决防范和遏制一般事故,杜绝较大事故,深刻汲取南渝高速四川武胜段交通事故、“12.12”四川包茂高速特大交通事故、“12.20”深圳山体滑坡灾害事故等一系列重特大安全事故教训,确保20xx年度安全生产工作圆满收官,为来年安全生产工作开好头、起好步。按照县安委会的要求,县安委会办公室决定从即日起到20xx年2月底在全县组织开展安全生产大检查。现就切实做好相关工作通知如下:

一、总体要求和检查范围

按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,全面开展安全生产大检查,深入排查治理各类安全隐患,严厉打击和切实纠正各类安全生产非法违法和违规违章行为,有效防范遏制一般事故,杜绝较大及以上事故发生,确保全县安全生产形势总体稳定。

全县所有行业领域、生产经营建设单位和人员密集场所(含劳动密集型企业)都要全面进行捡查。重点突出地质灾害、道路交通、非煤矿山、冶金、危险化学品、烟花爆竹、民爆物品、消防、城镇燃气、在建工程、粉尘防爆、水电、特种设备等行业领域。

二、主要检查内容

(一)企业安全生产主体责任落实情况。重点检查是否按照新《安全生产法》的要求,建立健全安全管理内设机构,配备专(兼)职安全管理人员,安全生产责任制是否建立,安全生产投入是否保证,安全生产规章制度是否健全落实,全员教育培训是否到位,有关人员是否持证上岗,隐患排查治理和标准化建设是否认真开展,特别是企业负责人保护职工生命安全的有关规定是否真正落实,应急演练是否真正开展。

(二)政府监管责任落实情况。各乡镇、县安委会成员单位和各有关企业要研究部署岁末年初安全生产工作,组织开展安全生产大检查,加强应急管理特别是节假日等特殊时段的停产整顿、领导带班值班等情况。

三、行业领域(含打非治违)检查重点

针对岁末年初安全生产工作特点,不折不扣落实新《安全生产法》和省、市、县政府关于安全生产职责规定。各负有安全监管职责的部门要加大对高危企业和行业领域安全生产监管执法力度,突出抓好以“六打六治”为重点的“打非治违”,认真组织开展岁末年初安全生产大检查。

1.各类地质灾害和自然灾害安全:由县国土局牵头,民政、水务、林业、农业等参与。重点是深刻汲取“12.20”深圳山体滑坡灾害事故教训,加大各类地质灾害、推土弃渣和自然灾害易发区(点)的监管及排查治理力度,督促建立健全相关应急预案,并强化应急演练活动。同时,严防洪涝灾害和森林火灾等事故的发生,确保人民群众生命和财产安全。

2.非煤矿山安全:由县安监局牵头,公安、国土、环保等部门参与。重点是检查《非煤矿山企业十条安全生产规定》落实情况;外包工程管理情况;整顿关闭攻坚进展情况;地下矿山提升运输系统、防中毒窒息、超深越界开采专项整治情况;露天采石场中深孔爆破和分台阶开采落实情况。

3.道路交通安全:由交通运输局牵头,公安交警、农业等部门参与。重点是开展双超治理和打击危险化学品无证运输、装卸、挂靠经营情况;严把客运车辆出站、出城、上高速、过境“四关”,严格检查7座以上客车、旅游包车、危险品运输车及校车。加强路面执法,打击“三超一疲劳”的情况。危桥改造、危险路段和事故多发地段整治情况。同时,对危化品运输、客货运、面包车及农用车运输开展专项整治行动。

4.烟花爆竹“两关闭”和“打非”清剿:由安监局牵头,公安、市场与质量监管、住建等部门参与。重点是对城区涉及“两关闭”店面进行专项整治或关闭,对其他乡镇经营零售点开展一店一核工作,持续打击烟花爆竹非法违法经营、运输、存储、燃放等各环节的非法违法行为。特别要做好节日期间烟花爆竹经营、运输、燃放等各环节和产品质量安全监管工作,严防各类事故发生,确保人民群众度过欢乐祥和的节日。

5.劳动密集型企业、人员密集场所、大型活动消防安全:由县公安消防大队牵头,发改经信、公安、住建等部门参与。重点是检查人员密集场所、劳动密集型企业以及高层地下建筑、商住楼、“三合一”、“多合一”、网吧、歌舞厅以及易燃易爆单位消防许可、消防设施、消防通道、消防器材、消防演练情况等,全覆盖开展消防安全大检查。

6.危险化学品经营储存、企业涉氨涉氯使用安全:由县安监局牵头,公安、环保、市场与质量监管等部门参与,按照相关规程检查确保安全。重点检查《化工企业保障生产安全十条规定》落实情况;动火、进入受限空间作业管理情况;是否存在非法违法生产、经营,储存、使用行为;生产经营单位落实“四必查”及流向管理制度的情况。

7.校园安全:由 ……此处隐藏6080个字……培土机35台,台式剪叶器2台,智能化烤房451座,能承烤烟叶6800亩,近年来的路、水渠、桥、坝等烟基工程各村都有配套,大大减轻了烟农的劳动强度,提高了劳动效率。现代农业已初具规模。

6、大灾之年、工作更需韧劲。不平凡的灾害频发,且强度大。去年年底开始起垄遇烂冬,使烟畦土块板结,造成烟叶根系不发达,来苗慢。3月11日晚一场大霜冻把刚种下去的烟叶冻死冻坏,造成烟叶蹲苗;4月份烟叶返苗后,长期连续的阴雨,减少了烟叶的光合作用,烟叶干物质积累少。虽然烟株株形与单叶数同往年一样,但烤后的单叶重非常轻,色泽淡。与往年对比每亩平均减产近三分之一。烟叶进入旺长期后,罕见的暴风冰雹袭击,轻的叶片折断,烟株倒伏,严重的整株折断。烟叶进入烘烤,特大洪水再次侵害烟叶。烟叶损失严重,在大灾面前我站烟技员认真履职,一方面指导烟农积极自救、恢复信心;另一方面对灾情核实,登记造册,及时签字、张榜公布。救灾补助资金约79.2万元。

三、寻找差距做好来年的生产工作

1、寻找差距,发现问题。的烟叶生产工作虽取得一些成绩,但还存在一些问题,主要有以下几个方面:一是站每年开始的面积很难确定,给物资准备,育苗面积确定以及稻草溶田等生产带来被动。我们应更主动,更深入、细致配合两级政府做好前期工作。二是烟草站一个无法回避问题是,村干部种烟数量多,且面积大,大田管理基本雇人,农事很难跟上,特别是选烟花掉很多工,目前工价太高,雇工多的今年要亏本,给收购带来一定压力。今后应着力引导与培养稳定的烟农队伍。三是在打顶上我们采取二次打顶,但少部分烟农没二次打顶,给上部叶的质量带来一定影响。今后大田后期要培训并监督到位。四是从收购堆头看,在烘烤上,第一烤与第二烤烟的颜色,色泽深且鲜亮。按常理,随着部位的越高颜色越深。但很大部分中部与上部烟,色泽偏浅,有的甚至没有前两烤的下部叶深,这一问题,可能与烟叶素质、当时天气、烘烤有关。应积极探索原因。五是站辖两个乡镇,16个行政村种烟,收购时两个人评级,8个人预检。预检平均合两个村一个烟技员。过散的种烟户给预检带来很大的工作强度。虽然今年烟叶保管上我站做的好,但农户初分级的速度太慢。如果今后指导上这点还没认识到位,会给收购进度与烟技员收入带来障碍。

2、挖掘潜力,再接再励。继续保持好好的工作经验与方法,着力抓好的烟叶生产与烟叶基础建设工作:一是紧紧依靠党委政府和相关部门及村干部,认真落实烟叶面积的摸底、宣传和发动工作;二是加强烟草站烟技员队伍的技术培训、检查与过程考核的管理,提高队伍的的素质和工作的主动性与积极性;三是加强对烟农生产各时期的培训与管理;四是做好服务、确保烟农效益:做好物质供应,技术指导、农户售烟等服务工作,建立烟农档案,对烟农分类管理,发放技术服务联系卡,服务好烟农。

收购已经圆满结束。生产上遇到的一些问题,只要在烟草公司与镇党委政府指导与支持下齐心协力,以负责的工作态度,以饱满的工作热情,严格执行落实公司的各项技术措施,总结经验,有预见性的防范和解决问题。的烟叶生产工作会做的更好。

生产计划 篇7

今年是“安全生产深化年”,要使“安全第一,预防为主,综合治理”的方针深入人心,必须进一步明确安全生产责任制,落实领导责任。在第四季度的安全生产工作中,按照“谁主管、谁负责”的原则,层层把关,做到职责明晰、任务明确、责任到人、工作到位,使安全生产工作横向到边纵向到底,遵章守法、扎实工作。为使我所的安全生产管理工作继续保持良好的态势,对全所第四季度的安全管理工作提出以下要求:

一、召开例会抓安全

第四季度是生产工作大忙季节,安全工作绝不能松懈,要求每月要定期召开一次安全生产例会,研究分析生产中的安全问题,消除安全隐患,制定整改措施,并进一步强调安全生产注意事项,落实安全生产职责、责任,确保安全文明生产。提高对安全事故预防能力,对生产过程的安全生产现状,进行分折和总结。

二、强化检查消除隐患确保公路交通安全

加大公路安全巡查力度,重点对危桥、危涵、抢修施工现场,交通事故多发路段和公路安全隐患路段进行深入细致巡查和整治。

(一)对影响公路交通安全的路面病害(重点是坑槽、沉陷)进行及时修复,做到标志设置规范齐全。

(二)对施工、养护现场要加强安全管理,必须设有安全管理员具体负责安全管理。

(三)对施工现场的材料堆放和机械设备停放进行合理规划,对占用有效路面的堆积物及时全面的清除,及时排除影响车辆安全通行的各种因素,做到工完料净,必须做到“安全施工、文明施工”。

(四)对路基缺口、危险路段、桥涵、水毁路段的标志标牌设置及安保工程要加强巡查和检查,发现问题及时修复,必须做到随缺随补,确保公路标志标牌齐全醒目。

(五)上路施工必须按国家规定摆放施工标志标牌,作业人员必须穿戴标志服帽,自觉做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害的“三不伤害”。在处治公路安全隐患的过程中,同时要加强水毁抢修和大中修工程场地的安全防范和公路安全保通,保证施工人员和过往车辆及行人的安全。

(六)冬季是风雪多雾恶劣天气较多的季节,要求对所管养的冰雪、大雾、潮湿、泥滑路段备有防滑砂石材料。对存在事故隐患的路段要及时处治,一时无法处治的要设立规范醒目的安全警示标志,尽可能避免险情和事故的发生。

三、加强机驾人员和车辆机械及交通工具的管理

要切实加强对车辆、工程机械的管理。严格车辆维修、检验、调派制度,严禁无证和酒后驾车。车辆、机械技术状况不能满足安全需要的,不准上路行驶和进入生产作业场所。特别是职工上、下班使用的交通工具更要严格管理,必须实行定车、定人、限速行驶和持证上岗,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和安全操作规程,杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的“三违”现象发生,增强机驾人员的安全意识和自我保护能力,以提高其职业道德和驾驶技术水平及服务质量。

四、严格消防安全管理

(一)要强化宣传教育力度。大力宣传构筑社会消防安全“防火墙”工程的重要意义,采取多种形式加强对职工的消防业务培训,努力营造全员参与构筑社会消防安全“防火墙”工程的良好氛围。

(二)要加大对重点区域、重点部位的消防工作力度。经常深入各道班和职工住宅,加强调研,认真履行消防工作职责。

(三)要落实责任,严格奖惩。采取逐级签订责任书等方法,一级抓一级,层层抓落实。严格实行“责任追究”、“责任倒查”和“一票否决”制。

五、加强安保工程建设安全管理

xx公路安保工程建设工程的安全管理工作必须切实加强,施工单位(xx省xx县xx工程有限公司)自身的安全管理(包括民工住房、工棚和施工现场),要明确安全责任,克服以包代管的问题,经常进行安全教育、监督和检查,发现有安全隐患要及时整改,要消除漏洞,规范管理,避免事故的发生。

六、规范安全生产管理内业工作

所安全办要认真做好内业资料的收集整理,要求图表上墙、资料归档,此项工作要按照上级检查方案规定的要求按质按量完成。

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